Fugleman UT10 X
Barve:
Cena:
GALERIJA
GALERIJA
GALERIJA
TEHNOLOGIJA
TEHNOLOGIJA
TEHNOLOGIJA
Privlačno in praktično
Fugelmanova oblika poudarja eleganco in praktičnost. Široko nagnjen prednji del izžareva moč , hkrati pa vozniku omogoča boljši vidni kot. Keson ima linije sodobnih pickupov, hkrati pa ohranja vse praktične funkcije.
Zmogljiv motor
Zmogljiv tekočinsko hlajeni štiritaktni dvovaljni DOHC povsem nove generacije z močjo 105 HP in navorom 93,5 Nm ima v rezervi veliko moči za najtežja dela in prosti čas.
Oljno hlajeni bati
Posebne šobe pršijo dva toka olja od spodaj na dno bata in jih učinkovito hladijo. Rezultat je izjemna zanesljivost in učinkovitost motorja.
Dva hladilnika
Zahvaljujoč dvojnemu hlajenju z vodnim hladilnikom in hladilnikom olja motor tudi v ekstremnih pogojih stalno deluje na optimalni temperaturi.
Masivni togi okvir
Za izdelavo izjemno močnega ogrodja smo uporabili najkvalitetnejše krom-molibdenovo jeklo. Vsi nosilni deli vzmetenja so prav tako izdelani iz istega jekla visoke trdnosti.
Neodvisno suspenzija
Segway Fugleman je opremljen z neodvisnim vzmetenjem na vsa kolesa z dvojnimi A-kraki. Zahvaljujoč temu lahko z lahkoto obvlada kateri koli teren, tako da je vsaka vaša vožnja ne samo varna in udobna, temveč tudi zabavna.
Prostorni keson
Fugelman , zasnovan za profesionalno delo se uporablja za naporno delo. Na veliki keson lahko naložite vse kar potrebujete. Med pametne detalje spadajo praktični ročaji v notranjosti kesona in zadnji odbijač, ki služi kot stopnica.
Servo volan
Servo krmilo deluje samodejno v treh različnih načinih. Svojo učinkovitost prilagaja samodejno glede na hitrost vožnje ali glede na stanje vklopljenega sprednjega diferenciala. Preko mobilne aplikacije lahko prva dva načina nastavite posebej za svoj slog vožnje, različne terene in pogoje.
Visoko udobje
Naredili smo vse, da bi povečali vaše udobje med vožnjo. Volan je nastavljiv, voznikov sedež se lahko premika naprej ali nazaj. Sredinsko naslonjalo lahko zložite, da zagotovite še bolj funkcionalne možnosti. Dodatno ogrevanje po želji.
Rezervoar za 45l
45 litrov je velik rezervoar. Res velik. Če k temu prištejemo še nizko porabo hibridneg pogona, dobimo eno največ prevoženih kilometrov poti med utv-ji. Fugleman ut6h- narejen za resnični svet.
PRIHODNOST DANES
Fugleman dobesedno ponuja revolucionarno povezljivost. Aplikacija " Segway Powersports " omogoča daljinsko upravljanje, zagon in nastavitev stroja. S to aplikacijo lahko uporabljate različne funkcije, s katerimi bo vožnja z vašim Fuglemanom še prijetnejša.
AirLock - Fugleman z mobilnim telefonom prek povezave Bluetooth. Z mobilno aplikacijo lahko namesto s ključem odklenete napravo na daljavo.
Individualne nastavitve - učinkovitost servo volana lahko prilagodite s pametnim telefonom. Stroj prilagodite svojim potrebam in še bolj uživajte v vožnji!
Samodejni klic v sili - v nujnih primerih vnesite kontaktno osebo in v primeru resne nesreče ali prevračanja bo aplikacija samodejno poslala SMS s koordinatami vaše kontaktne osebe.
Ostanite povezani - povežite se s prijatelji. Zemljevidi brez povezave, brezžična lokacija in brezžična telefonija vam bodo pomagali aktivno uživati v skupnih vožnjah.
Podatki v realnem času - podatki o vozilu, razdalja do cilja, trenutni navor in moč motorja, nastavitve servo volana, dnevna kilometrina, zapisi hitrosti in še več, vse na vašem mobilnem telefonu.
SPECIFIKACIJE
TEHNIČNI PODATKI
TEHNIČNI PODATKI
Motor
| Vrsta: | štiritaktni dvovaljnik DOHC |
|---|---|
| Prostornina: | 1000 ccm |
| Moč: | 105 HP |
| Navor: | 93,5 Nm |
| Sistem za gorivo: | elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI) |
| Hlajenje: | tekočinsko, oljno , ter oljno hlajen bat |
Pogonski sistem
| Pogon na vsa kolesa: | 2×4 / 4×4, električno preklopljiv |
|---|---|
| Prenos: | samodejno, CVT, P / R / N / L / H |
| Motorna zavora: | Da |
| Sprednji diferencial: | z električnim zaklopom |
Šasija
| Okvir: | ogrodje iz krom-molibdenovega jekla visoke trdnosti |
|---|---|
| Število sedežev: | 2 |
| Servo volan: | električna avtomatika z možnostjo prilagajanja jakosti v mobilni aplikaciji |
| Vzmetenje: | neodvisni, dvojni A-kraki |
| Vzmetenje: | hidravlični amortizerji, nastavljiv prednapetost vzmeti |
| Kap: | 280 mm spredaj / 270 mm zadaj |
| Zavore: | 4x hidravlični disk |
| Kola: | 14 “aluminijasti diski s sistemom Beadlock |
| Pnevmatika: | spredaj 27 x 9 – 14 / zadaj 27 x 11 – 14 |
Mere in teže
| Celotna dolžina: | 3.075 mm |
|---|---|
| Skupna širina: | 1.625 mm |
| Skupna višina: | 2.065 mm |
| Svetla višina: | 320 mm |
| Medosna razdalja: | 2.085 mm |
| Skupna nosilnost: | 680 kg |
| Keson: | Kiper (920 x 1.300 x 290 mm) |
| Nosilnost kesona: | 350 kg |
| Teža brez nadevov: | 756 kg |
| Rezervoar za gorivo: | 45 litrov |
Pametni sistem vodenja
| Pametni sistem vodenja: | da (DTU + SDC) |
|---|---|
| Zaslon : | TFT Digitalni LCD |
| Aplikacija Smart-Moving: | da, za Android in IOS |
Vključena oprema
Električni vitel 4500 lbs, električni servo volan, oprema za vleko, nastavljiv volan, anatomsko oblikovani sedeži z naslonom za glavo, tritočkovni pasovi, digitalna armaturna plošča TFT, 10,4″ zaslon na dotik, Smart Commanding System (TBOX), sprednji zaščitni okvir z vlečnim ušesom, polovični ščit iz pleksi stekla, zadnji zaščitni okvir, fiksna stranska vrata, fiksna streha, zložljivo ohišje, 14-palčni aluminijasti diski s sistemom Beadlock, polovica čelnega pleksi stekla.
Zakonodaja in potrdila
Fotografije in slike stroja morda ne ustrezajo dejanski zasnovi za slovenski trg. Uvoznik si pridržuje pravico do spremembe specifikacij.