ATV 110
Cena:
Barve:
GALERIJA
GALERIJA
GALERIJA
TEHNOLOGIJA
TEHNOLOGIJA
TEHNOLOGIJA
Dovolj moči
Motor z močjo 6,4 KM z elektronskim vbrizgom goriva in samodejnim menjalnikom omogoča hitro in gladko vožnjo v vseh razmerah.
Pogon in vzmetenje
Štirikolesnik poganjata zadnji kolesi z enakomernim prenosom moči prek verige. Sprednje vzmetenje temelji na A-rokah s progresivnimi vzmetmi in nastavljivim prednapenjanjem v petih položajih. Zadaj je nameščen osrednji amortizer, ki omogoča tudi nastavitev trdote.
Enostavno prestavljanje
Na Linhai 110 Junior je prestavljanje preprosto in pregledno. Ročica na desni strani je lahko dosegljiva vozniku. Sistem omogoča enostavno preklapljanje med vožnjo naprej, nazaj in nevtralno prestavo brez večjega napora.
Kolutne zavore
Sodobni kolutni zavorni sistem zagotavlja odlično zavorno moč tudi v zahtevnih razmerah. Hitra odzivnost in visoka učinkovitost omogočata varno in natančno zaviranje. Konstrukcija zavor zmanjšuje obrabo in zagotavlja stabilno delovanje tudi pri dolgotrajni uporabi.
Pregleden zaslon
Jasno zasnovana armaturna plošča prikazuje osnovne podatke: merilnik hitrosti, prevožene kilometre, položaj prestavne ročice (naprej, nazaj, nevtralno) ter opozorilno lučko motorja.
Varnost na prvem mestu!
Štirikolesnik je opremljen z magnetnim sistemom, ki takoj ugasne motor, če voznik zapusti sedež. Tako je tveganje za poškodbe ob padcu zmanjšano na minimum.
Omejitev ročice za plin
Za začetnike je mogoče mehansko nastaviti obseg gibanja ročice za plin. Tako se omeji pospeševanje in moč motorja, kar pomeni tudi zmanjšanje dosegljive hitrosti.
Popolna osvetlitev
Full-LED osvetlitev zagotavlja odlično vidljivost in večjo varnost med vožnjo. Močne LED diode pomagajo otroku pri orientaciji ne le v temi, temveč tudi v slabih svetlobnih razmerah, kot sta gosta megla ali močan dež.
SPECIFIKACIJE
TEHNIČNI PODATKI
TEHNIČNI PODATKI
Motor
| Tip: | štiritaktni zračno hlajen enovaljnik |
| Zmogljivost: | 6,4 KM / 4,7 kW |
| Volumen: | 107 cm3 |
| Največja hitrost: | 45 km/h |
| Vžig: | Elektronski vbrizg goriva (EFI) |
| Izvrtina x dviganje: | 7,5 Nm/5500 vrt./min |
| Vrtání x zdvih: | 52,4 x 49,5 mm |
Pogonski sistem
| Pogon: | 2×4 |
| Menjalnik: | avtomatski – CVT variator z vzvratno vožnjo, F/N/R |
| Končni prenos: | veriga |
Šasija
| Prednje vzmetenje: | neodvisno, dvojna A-kraka |
| Zadnje vzmetenje: | vilice in polna os |
| Prednja suspenzija: | hidravlični amortizerji (nastavljiva napetost vzmeti) |
| Zadnja suspenzija: | centralni hidravlični amortizer (nastavljiva napetost vzmeti) |
| Sprednje zavore: | hidravlične disk zavore |
| Zadnja suspenzija: | hidravlične disk zavore |
| Sprednje zavore: | AT19x6-10 |
| Zadnje zavore: | AT18x9-8 |
| Platišča: | jeklena |
Dimenzije in teže
| Celotna dolžina: | 1483 mm |
| Celotna širina: | 945 mm |
| Celotna višina: | 930 mm |
| Medosna razdalja: | 1030 mm |
| Oddaljenost od tal: | 110 mm |
| Teža brez polnjenja: | 108 kg |
| Rezervoar: | 6,6 l |
Zakonodaja in odobritev
| Pooblastilo za cestni promet: | Ne |
| Ustreza zakonodaji Evropske unije: | CE |
Opomba
Opomba: Fotografije in prikazani videz vozila se lahko razlikujejo od izvedbe za slovenski trg. Uvoznik si pridržuje pravico do sprememb cen in specifikacij brez predhodnega obvestila.